Tipps & Tricks: Bremshebel nicht zu fest anziehen
26.05.2005 - 8587 x angesehen (zuletzt am: 21.12.2024 um 18:36)
Der Klassiker: bei einem Sturz schlägt der Lenker um.
In fast allen Fällen knallt dabei der Bremsgriff in das Oberrohr. Die Folgen sind häßlich und teuer: Dellen im Rahmen, abgebrochene Bremshebel oder gar abgebrochene Schalt/Bremshebel-Kombinationen.
Das muß nicht sein. Einfach darauf achten, daß die Bremsgriffe nur so fest angezogen sind, daß man den Bremsgriff unter Kraftaufwand noch am Lenker drehen kann.
Bei Sturz oder sonstiger Belastung kann der Bremshebel somit "ausweichen" und es sollte nicht Schlimmeres passieren. Hat bei mir mehrfach schon funktioniert.
Das muß nicht sein. Einfach darauf achten, daß die Bremsgriffe nur so fest angezogen sind, daß man den Bremsgriff unter Kraftaufwand noch am Lenker drehen kann.
Bei Sturz oder sonstiger Belastung kann der Bremshebel somit "ausweichen" und es sollte nicht Schlimmeres passieren. Hat bei mir mehrfach schon funktioniert.
Wir danken
