SCHLACKO-RACE 2006:
Bericht vom Renntag
23.05.2006 - 3062 x angesehen (zuletzt am: 16.12.2025 um 20:56)
Wir hatten dem Wetter ja bereits im Vorfeld schlechte Noten ausgestellt. Es kam aber schlimmer - und es wurde ein unvergeßlicher Tag.
Chronik eines stürmischen Rennens9.00 Kleinere Katastrophen
- Der deutsche Wetterdienst vermeldet uns Dauerregen am Vormittag, am Nachmittag dann Orkanböen, Gewitter und kräftige Schauer - mit zwischenzeitlichen Aufheiterungen
- Wegen Sturmgefahr können die drei aufblasbaren Start- und Zielbögen nicht aufgebaut werden. Darunter leidet auch unsere Elektro-Planung.
- Die geplanten Getränke- und Verpflegungsstände am Mittelplateau können wegen starken Windes und Regen gar nicht erst aufgebaut werden
- Alle für den Gipfel geplanten Aktivitäten müssen aus Sicherheits- und Wettergründen abgesagt werden. Damit auch unsere Video-Zielkontrolle die wir für "kritische" Entscheidungen eingeplant haben.
- Alle für den Hillclimb geplanten Aktivitäten, Schwedenfeuer, hundert Fackeln entlang der Strecke, - abgesoffen.
Also ist Plan B, die Improvisation, angesagt. Der Krisenstab tagt. Alles wird umgeplant und organisiert, keine wirklichen Probleme. Will heißen: ausweichen in die Halle,Strom aus Generatoren, Zeitmessung und Fotos aus dem Fahrzeug organisieren. Die 4 Helfer im Gipfelfahrzeug hatten dann auch stundenlang auch richtig "Spaß" in ihrem orkangebeutelten Fahrzeug...
13.00 Wie geht's weiter?
Wir sind gespannt wie viele der gemeldeten Racer tatsächlich erscheinen - mit Zuschauern rechnen wir zu dem Zeitpunkt eigentlich gar nicht mehr.
15.00 Fast alle am Start!
Gegen Mittag klart es etwas auf - und die Sonne blitzt durch. Nach Startnummernausgabe und Nachmeldungen ist klar: ca. 50 Biker am Start. Dazu noch viele Zuschauer entlang der Strecke.
16.00 Uphill-Race planmäßig
Das Wetter ist immer noch ganz o.k. - zumindest kein Regen. Unsere Schlack-o-Mat Startmaschine schickt die Fahrer in 4er Reihen im Abstand von 40 sec. auf die Strecke.
Es entwickeln sich packende Zweikämpfe, besonders im hart umkämpften letzten Steilstück. Schaut euch nur die Gesichter auf den Fotos an...
Ergebnisse und Fotos: siehe untenstehende Links
16.15 Orkan und Gewitter
Gerade sind die letzten Starter unterwegs - als der Sturm losbricht. Sintflutartiger Regen, heftige Böen und einsetzendes Gewitter. Die letzten der tapferen Racer kommen gerade auf dem Gipfel an. Es gibt kein Entrinnen - Racer und Zuschauer wollen nur noch runter vom Berg.
Äste fliegen umher, Bäume fallen um. Ungezählte Regenschirme verlieren die Fassung und verabschieden sich in ein Chaos aus Draht und Stoff. Es macht sich vereinzelt Angst breit -auch bei den Veranstaltern.
Wir entschließen uns zum Abbruch der Rennen. Saarbrücken meldet Ausnahmezustand: umgestürzte Bäume, überflutete Keller und Strassen.
16.45 In der Halle
Das Foyer der Ensdorfer Sporthalle ist ein schöner und gemütlicher Ort - gerade für durchweichte und angefrorene Sportler und Zuschauer. Es gibt Getränke, Brötchen, Kaffee und Kuchen - und es gibt lange Gesichter als verkündet wird, daß der Hillclimb abgesagt wird. Das Gewitter ist im Abzug und es zeigt sich wieder blau am Himmel.
17.00 Biker sind nicht kleinzukriegen
Viele wollen den Hillclimb noch fahren. Eine kurze Absprache mit dem Strecken- und Meßteam genügt. Die Helfer sind auch nicht klein zu kriegen. Der Hillclimb wird gestartet.
17.30 Start Hillclimb und der zweite Orkan
Der geplante Umbau von Start-Ziel für den Hillclimb muß entfallen. Kurzerhand wird ein Fahrzeug zum Start- und Lautsprechergehäuse umgebaut. Noch während der Startaufstellung wird es sehr plötzlich wieder dunkel und stürmisch und die Luft wird sehr "holzhaltig". Weiter wollen wir das nicht ausführen - wir sind nur froh daß die freundlichen Menschen vom DRK weiter in ihrem Fahrzeug bleiben können und keine Verletzten versorgen müssen.
17.45 Happy-End bei blauem Himmel
Auch dieser Orkan legt sich nach 20 Minuten und es können mit etwa 30 Teilnehmern mehrere Läufe des Hillclimb durchgeführt werden. Unglaublich, daß bei schlimmen Streckenbedingungen 4 Fahrer die teilweise über 30% steile, glitschige Strecke bis zum Gipfel bewältigen. Echte Schlacko-Kings.
Ergebnisse und Fotos: siehe untenstehende Links
18.30 Entspannung
Nach warmer Dusche ist an Tischen und Tresen Entspannung bis zur Siegerehrung angesagt. Stefan wertet die Daten der aufgeweichten "Meßprotokolle" aus.
19.00 Die Sieger stehen fest
Schlacko-King 2006 beim Uphillrace ist David Bertram vom Focus-Cross-Team.
Schlacko-King 2006 beim Hill-Climb ist Jonas Martini vom Nero-Bike-Team.
Glückwunsch an alle Sieger und Besiegten - wir sind sicher: diesmal gab es Preise mit denen ein Biker richtig was anfangen kann. Mal schauen was das nächste Jahr bringt.
20.30 Fundsachen
Beim Aufräumen finden sich einige Bike-Utensilien - Markus Wassmuth hat alles an sich genommen: Ein Helm von MET mit Sonnenbrille von UVEX und Handschuhe von Rockrider.
Der Besitzer nimmt bitte Kontakt auf zu: MarkusWassmuth@DruckVorstufenSysteme.de
22.00 Ergenbisse und Urkunden online.
Fotos werden den Startnummern in den nächsten Tagen zugeordnet.
Das Monte-Schlacko-Race 2007: NEU! Mit Wettergarantie
Insgesamt kann man sagen - der Berg hat es uns heute richtig gezeigt. Wir es ihm aber auch. Und eines ist ganz sicher: wir kommen im nächsten Jahr wieder und zwar mit Wettergarantie - es kann nur besser werden!
Herzlicher Dank noch einmal an all unsere Helfer und Sponsoren und vor allem an alle Teilnehmer und Zuschauer - ihr wart richtig toll!
Über den Ertrag der Veranstaltung für unsere BIKE-AID Spendeninitiative berichten wir später.
Einen netten Bericht mit echt witzigen Fotos gibt es auf der Homepage von Norbert Martini - unbedingt reinschauen!
Sportliche Grüße,
Scotty & Team
PS: Anregungen, Lob und Tadel ? Gerne in unserem Gästebuch gesehen.
Link: Ergebnislisten und Urkunden
Link: Alle Fotos von vom stürmischen Monte-Schlacko-Race
